移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)試壓的目的主要是檢查系統(tǒng)、回路的漏油、控制裝置和耐壓強(qiáng)度。下面濟(jì)南航天升降機(jī)械的專家給大家詳細(xì)分析一下移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)試壓需注意什么？

1、移動(dòng)式升降平臺(tái)試壓一般都采取分級(jí)測(cè)試。每升一級(jí)，檢查一次，逐步升到規(guī)定的實(shí)驗(yàn)壓力。這樣可以有效避免事故發(fā)生，測(cè)試壓力的選擇：中、低壓應(yīng)為系統(tǒng)常用工作壓力的1.5-2倍，高壓系統(tǒng)為系統(tǒng)最大工作壓力的1.2-1.5倍;在沖擊大或壓力變化劇烈的回路中。其測(cè)試壓力應(yīng)大于尖峰壓力；對(duì)于橡膠軟管，在1.5-2倍的常用工作壓力下應(yīng)無異常變形，在2.-3倍的常用工作壓力下不用破壞。

2、移動(dòng)式升降平臺(tái)測(cè)試時(shí)，必須制定相應(yīng)的預(yù)案,注意安全措施。如果在測(cè)試時(shí)，系統(tǒng)中出現(xiàn)異聲時(shí)，應(yīng)立即停止，待查出原因并排除后，再進(jìn)行測(cè)試。

3、在向移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)打油時(shí)，一定將液壓系統(tǒng)的放氣閥打開，待里面空氣排除干凈后，方可關(guān)閉。同時(shí)將節(jié)流閥打開。系統(tǒng)在試壓時(shí)，系統(tǒng)的安全閥應(yīng)調(diào)到所選定的實(shí)驗(yàn)壓力值。

4、一定要注意移動(dòng)式升降平臺(tái)所使用液壓油在運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試中的溫度，一般的液壓系統(tǒng)最合適溫度為40-50℃，在此溫度下工作時(shí)液壓元件的效率最高，油液的抗氧化性處于最佳狀態(tài)。

5、當(dāng)移動(dòng)式升降平臺(tái)在環(huán)境溫度較低的情況下作業(yè)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試時(shí)由于油的粘度增大，壓力損失和泵的噪聲增加，效率降低，同時(shí)也容易損傷元件，當(dāng)環(huán)境溫度在10℃以下時(shí)，屬于危險(xiǎn)溫度，為此要采取預(yù)熱措施，并降低溢流閥的設(shè)定壓力，是液壓泵負(fù)荷降低，當(dāng)油溫升到10℃以上時(shí)再進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)。