升降平臺(tái)廠家要建立定人定車保養(yǎng)責(zé)任制，嚴(yán)格按規(guī)定要求做好平時(shí)的保養(yǎng)，并落實(shí)相應(yīng)的考核制度。其次，除了執(zhí)行定期的大、中修保養(yǎng)規(guī)定外，十分強(qiáng)調(diào)平時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決一些不起眼的小問題，以做到防微杜漸。

要求經(jīng)常對(duì)機(jī)械打黃油，補(bǔ)充電解液，加潤滑油，加水，輪胎補(bǔ)氣，液壓升降平臺(tái)其中對(duì)液壓部分應(yīng)按時(shí)補(bǔ)充液壓油，堵塞跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，保持車輛內(nèi)外清潔，保證有良好視線。

液壓升降平臺(tái)違章操作，不僅直接損壞高空作業(yè)車，而且嚴(yán)重的還會(huì)造成人身傷亡。03011高空車，由于平時(shí)不按操作規(guī)程操作，在升高大、小臂時(shí)，為圖方便，經(jīng)常超角度使用，在大小臂夾角大于70度的范圍內(nèi)操作施工。

一次在太榆路施工時(shí)出現(xiàn)了小臂腰折，造成小臂在工作時(shí)下滑，還有對(duì)升降斗的載物的重量，產(chǎn)品出廠時(shí)限載量為25OKg，實(shí)踐證明這一限載量并不是一成不變的，經(jīng)過數(shù)年的使用，支撐升降斗的升降平臺(tái)廠由于材質(zhì)磨損、拉力減弱、焊接強(qiáng)度下降，升降斗的限載量要逐年減小，一般來說，要按每年減少5公斤。