磨損是移動式升降平臺不可避免的，在使用過程中我們要采取措施降低磨損，延長使用壽命。在公路維修施工地段行車時，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷。升降機起步時不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。下坡應(yīng)根據(jù)坡度的大小長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損。升降機轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損。升降機在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài)，做好制動準(zhǔn)備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損。

及時更換移動式升降平臺有磨損的齒輪、齒條工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪(或齒條)。可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量，當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(2個齒)就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降平臺仍然在超期，為了安全起見，必須更換新配件。